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6月16日，随着“德清号”盾构机破墙而出，德清高铁站至浙工大站区间右线顺利贯通。这也是杭州至湖州德清市域铁路全线首个贯通的区间隧道，标志着本项目推进再次取得重要成果，为该地区后续盾构施工积累了丰富经验。
据悉，杭州至德清市域铁路工程土建施工I标段由中国中铁股份有限公司承建、中国（上海）投资集团有限公司负责总包管理。该标段起于地信小镇站，终于德清高铁站，长度约12.4km，包含6站7区间的地下车站及盾构区间的所有土建工程、轨道工程以及施工影响范围内的雨污水管线迁改、临时道路迁改、桥梁拆复建等施工内容。
为安全顺利进行盾构施工，施工方制定盾构施工标准进行精细化管理，坚持科技创新，强化资源配置，利用可视化施工管理平台，实现对隧道掘进施工全过程信息化管理，及时动态调整掘进参数，通过完善的制度体系、科学的管理手段，有效保证盾构施工高质量完成。
“目前，杭州至湖州德清市域铁路Ⅰ标段6座车站全部封顶，安全始发8台盾构机，隧道掘进9825米。预计7月上旬德清高铁站至浙工大站区间将双线贯通。本项目建成后，对于完善杭州都市圈交通网络、增加沿线居民通勤方式、支持沿线区域经济社会发展、促进交通运输与旅游融合发展具有重要意义。”中国中铁杭德市域铁路经理汪学志说。
