斯柯达作为世界四大老牌汽车制造商之一,现在是大众汽车的子品牌。很多消费者在面对斯柯达的时候有很多疑问。比如依托大众的斯柯达怎么样?问题多吗?然而,边肖周围的许多人都说懂车的人会买斯柯达。
(资料图片仅供参考)
这是为什么呢?
斯柯达历史悠久,也是拥有百年历史的汽车制造商。不过后来变成了大众的子品牌,在中国的合资车企是上汽大众。接下来,我们来看看斯柯达在各大调研平台的质量。
首先,知名的J.D.POWER对2017年中国汽车可靠性的研究,数值是每百辆车的问题数量,越低越好。可见斯柯达的表现还是可以的,也在主流车市的平均水平之上。
在中消协提供的2017年汽车品牌投诉报告中,斯柯达排名第29位,主要投诉集中售后服务。
事实上,斯柯达追上大众后,很多车型的设计平台都采用了大众。比如斯柯达速派采用MQB平台,基于该平台生产的汽车零部件通用率高达70% ~ 80%。所以斯柯达的质量其实和大众没什么区别。
那懂车的人为什么买斯柯达?其实是有一定道理的。作为子品牌,斯柯达的质量不用太担心。大众为了斯柯达不影响自身质量,也把斯柯达的价格和同级别的大众产品做了比较。比如特快专递就比帕萨特便宜2万元。
新款Krook也比途观便宜不少。
但是这种价格便宜,也会导致消费者误以为用料或者做工不如大众。其实斯柯达在价格有限的情况下,还要减去材料成本,这是事实。试想一下,如果特快专递的价格和帕萨特差不多,用料就更好了。
我以为你在打你父亲的脸。
如今,斯柯达的产品线不断丰富,尤其是SUV。造型设计也有了很大的变化,至少不像以前看起来那么保守老套了。所以斯柯达还是值得关注的。斯柯达现在面临的问题是如何加强品牌推广和设计风格。
边肖想改变这个用户一直非常批评的商标,斯柯达的销量可能会增加很多。
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