在1号加热站，熊海林把耳朵贴在输油管线上，根据油流的声音来判断清管器的位置。 |
6月19日一早，熊海林从他驻守的小站出发，开车两小时，来到青海油田采油四厂南翼山采油作业区，准备拉运生活物资。
“米、面、油、鸡蛋，还有矿泉水，都给你准备好了。”“有段日子没见了，咋样啊？聊聊呗！”十多天没见到这么多人了，熊海林兴奋地跟同事们围在一起，聊起了家常。
(资料图片)
熊海林在管堤上徒步巡线。 |
熊海林今年48岁，党龄13年。1993年，从青海油田技工学校毕业的他扎根到世界海拔最高的油田——青海油田。参加工作以来，他干过修井工、采油工，当过司机、办事员、队长。现在，他是一名管道巡护工，他和同事蔡宗雷轮换值守着一座小站——青海油田柴西北原油外输管道中间站。
每次野外巡线，陪伴熊海林的只有他养的小狗。 |
这座小站距离青海油田花土沟生产基地还有48公里，海拔3200米，建在一处光秃秃的山坳里，方圆百里不见植被、没有人烟，像一座戈壁荒漠中的“孤岛”。熊海林和蔡宗雷每两个月轮换一次。他们的工作任务是每天巡检80公里输油管道和3座加热场站，定期清管道，调控场站装置，处置问题故障，保障原油管输安全、畅通、高效运行。
柴西北原油外输管道中间站海拔3200米，建在一处光秃秃的山坳里，方圆百里不见植被、没有人烟，像一座戈壁荒漠中的“孤岛”。 |
2019年10月1日，柴西北原油外输管道投产，管道中间站在内的三座加热场站正式运行。站内核心装置就是加热炉。柴达木盆地位于青藏高原，全年冬季长达6个月，原油在长距离管输中极易冷凝、冻堵。这座管道中间站的建立，担负起了柴西北原油外输“接力棒”的重要作用。
熊海林在小站升起鲜艳的五星红旗。 |
“我去守站吧。我干过不少岗位，一个人能顶下来！到了这个年纪，我也不爱热闹了，清清静静挺好。” 这座小站投运之初，熊海林主动跟领导申请去驻站。于是，工作经验丰富的熊海林来到这座小站值守。驻站以来，他共值守近700多个日夜，确保了柴西北原油外输管道“生命线”畅通无阻。
凌晨3时，在2号加热站，熊海林准备收球（清管器）。 |
对熊海林来说，加热炉就像小站的“心脏”，他最怕加热炉突然熄火。他清楚地记得，管道投运第一年，设备运转还不太稳定，在一个寒风刺骨的冬夜，室外温度低至零下20多摄氏度，3个加热炉偏偏一次次熄火。于是，他来回在相隔几十公里的几个场站之间穿梭，一次次重新点燃加热炉。
巡线途中，熊海林清理路上的落石。 |
小花园里的花苗在熊海林的呵护下长势良好。 |
6月20日，熊海林格外忙碌，又到了给80公里输油管道清管的日子。整整一夜，他在几个场站之间忙前忙后，准时准点完成了清管器收发的每一道工序。凌晨的高原，气温只有4摄氏度，熊海林忙完工作已天光大亮。
熊海林每10天左右要驾车近50公里，到采油四厂南翼山采油作业区拉运生活物资。见到熟人，熊海林总有说不完的话。 |
这一天，他要为小站换上第八面崭新的国旗。他打开手机播放着国歌，缓缓地升起了这面新国旗。“不为别的，每次看到国旗高高飘起在这片荒山里，我都觉得心里特别骄傲、踏实！感觉我们小站再偏，都在祖国的怀抱里。”说到这里，他的眼里有亮光闪烁。
