比亚迪官方近日公布了仰望U8豪华版的更多配置细节，新车拥有15+1种驾驶模式，具体包括10种驾驶模式、5项行驶功能，以及1套全地形自适应反馈系统。此前新车已经开启预售，预售价为109.8万元，并将于8月上市，9月正式交付。
仰望U8具备10种驾驶模式，其中，舒适、运动、经济模式以及山地/岩石、沙地、泥地、雪地模式，可满足用户城市日常通勤及探索户外可能遇见的绝大多数工况。与此同时，针对更加极限的工况，仰望U8还提供了涉水、曲率引擎、极限续航模式可调，能进一步满足用户的多场景用车需求。
仰望U8还开发了5项行驶功能，包括仰望U8标志性的原地转向，以及蠕行功能、拖车行驶、防滑链、应急浮水。
(资料图片)
在15种驾驶模式之外，仰望U8更打造出了一套全地形自适应反馈系统，可通过各类传感器获取路面反馈，对行驶路况进行实时监测，感知地形，并自动切换驾驶模式，实现全地形路况的智能识别与调整。
新车回顾：
仰望U8外观采用独特的“时空之门”设计语言，大尺寸进气格栅内部以点阵式进行装饰，两侧配备星际穿越大灯，点亮后具有很高的辨识度。车身配有隐藏式门把手、外挂式备胎、轮拱以及D柱等处还配备空气动力学设计之外，还将提供20英寸轮圈。
内饰方面，车内配有12.8英寸曲面屏，打破以往直屏的对内饰设计的限制，副驾驶席前方也将配备有娱乐屏，实现三屏联动。此外，新车采用的是2+2+3座椅布局，3050mm的轴距也保证了车内能够拥有出众的乘坐空间。
另外，U8豪华版搭载了高阶智驾辅助系统，整车配备 38个高精度感知元件，包含 3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和 16个摄像头，以此来提供高级别的自动驾驶技术。
动力方面，仰望U8采用“易四方”技术，实现四轮四电机结构，每个电机最大功率可达到200-240kW，最大扭矩为320-420Nm，让仰望U8的零百加速可以实现3秒级。此外，越野玩家版拥有多达17+1种驾驶模式，能够应对各种复杂的越野路况，还有原地掉头、红外热成像，车载卫星电话等功能。
编辑观点：仰望U8是比亚迪向豪华领域进军的首款车型，出手便是瞄准百万级市场，足以看出比亚迪对于自身技术的自信以及对未来市场的野心。
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